Comment nettoyer les roues en aluminium oxydé

Les roues en aluminium s'oxydent naturellement au fil du temps, les laissant sensibles à l'accumulation de saleté et aux dommages et nécessitent un bon nettoyage. D'autres accumulations, telles que la poussière de frein corrosive, peuvent également compromettre l'intégrité de vos roues. Le nettoyage de vos roues en aluminium est cependant relativement simple. Vous aurez besoin d'eau, d'un produit de nettoyage de roue en aluminium et d'une brosse à poils doux. Après avoir rassemblé les matériaux et préparé votre voiture pour le nettoyage, vous pouvez vous mettre au travail pour éliminer les débris de surface et l'oxydation et finir avec un vernis pour donner à vos roues que vous venez d'acheter.

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Partie un sur 3: Élimination des débris de surface

1. un Garez votre voiture sur une surface plane. Calez les roues de votre voiture avec un morceau de bois pour vous assurer qu’elle ne roule pas pendant que vous nettoyez. Stationnez-vous à l'abri du soleil pour éviter que les nettoyants ne sèchent trop rapidement, ce qui peut diminuer leur pouvoir peroxydant et provoquer des taches.
2. 2 Testez l'aluminium pour un revêtement. Si vous ne savez pas si vos roues en aluminium sont revêtues ou non, appliquez une petite quantité de vernis à un endroit hors de vue sur la roue avec un chiffon en microfibre propre ou un tampon à polir. L'aluminium oxydé essuiera le noir. S'il n'y a pas de résidu noir, vos roues sont probablement enduites.
   • Les roues revêtues doivent être nettoyées de la même manière que l’aluminium nu, mais uniquement avec un nettoyant pour couche transparente, comme le nettoyant pour jantes de garage Griot ou le nettoyant pour roues Pinnacle Clear Coat Safe.
3. 3 Lavez les roues avec de l'eau. Nettoyez et polissez les roues une par une. Éliminez autant d'accumulation, de saleté et de poussière de frein que possible de vos pneus avec un puissant jet d'eau. Rincez soigneusement toutes les pièces de la roue et du puits de roue.
   • Nettoyez uniquement l'oxydation de vos roues avant de laver votre voiture. Il est probable que lors du nettoyage de vos roues, la saleté se propage à votre voiture.
   • La saleté et la poussière de frein ont tendance à s'accumuler autour ou entre les rayons, les étriers de frein et même derrière le volant. Rincez soigneusement ces zones.
   • Une buse de pompier peut améliorer le flux des tuyaux normaux, bien que les laveuses à pression soient plus efficaces pour rincer les roues.
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Partie 2 sur 3: Élimination de l'oxydation

1. un Appliquez un nettoyant pour jantes en aluminium sur la roue. Les nettoyants acides peuvent provoquer la formation de taches sur les roues en aluminium. Vaporisez la roue que vous venez de rincer avec un nettoyant pour aluminium. Assurez-vous de bien couvrir toutes les zones de la roue avec un nettoyant.
   • De nombreux types de nettoyants et de vernis pour aluminium sont des irritants pour la peau et les yeux. Portez des gants en caoutchouc et des lunettes de protection lors du nettoyage et du polissage.
   • Deux nettoyants de jantes en aluminium non acides courants incluent SONAX Wheel Cleaner Full Effect et Detailer's Pro Series Wheel Cleaner.
   • Certains nettoyants peuvent nécessiter une procédure spéciale pour être efficaces. Suivez toujours les instructions de l'étiquette sur le nettoyeur pour de meilleurs résultats.
   CONSEIL D'EXPERT

   James Sears

   Le professionnel du nettoyage de la maison, James Sears, dirige l'équipe du bonheur des clients chez Neatly, un groupe de gourous du nettoyage basé à Los Angeles et dans le comté d'Orange, en Californie. James est un expert dans tout ce qui est propre et offre des expériences transformatrices en réduisant l'encombrement et en renouvelant votre environnement domestique. James est actuellement chercheur fiduciaire à l'Université de Californie du Sud. James Sears
   Professionnel du ménage

   Astuce d'expert: Vous pouvez éliminer l'oxydation de l'aluminium avec du citron ou du vinaigre blanc, tous deux acides.

   
   
   
2. 2 Nettoyez toutes les surfaces de la roue. N'utilisez qu'une brosse à poils doux sur vos roues, aussi sales soient-elles. Utilisez la brosse pour faire mousser le savon sur la roue. Après avoir nettoyé l'avant, nettoyez les parties intérieures de la roue en passant la main à travers les rayons.
   • Les brosses à poils rigides peuvent créer des rayures ou des nuages ​​sur la surface de vos roues. Ces marques peuvent être difficiles à éliminer.
   • Les contours et les parties internes des écrous de roue collectent la poussière de frein corrosive. Utilisez une petite brosse à poils doux, une brosse à détails ou une brosse à écrous de roue pour nettoyer autour des écrous et à l'intérieur de leurs trous.
   • Gardez la roue humide pendant le brossage. La présence d'eau aidera à éviter les rayures. De plus, un nettoyant qui sèche sur la roue entraînera probablement une finition tachetée.
3. 3 Frottez les passages de roue. La zone du cadre entourant le pneu est le puits de roue ou d'aile. Mouillez à nouveau cette zone si nécessaire. Appliquez un nettoyant tout usage pour l'extérieur de la voiture sur une brosse à poils durs. Frottez fermement le puits de roue complètement.
   • Parce que l'accumulation sur les passages de roue est généralement tenace, cette partie de la voiture est conçue pour être solide et résistante. Frottez bien la roue vigoureusement.
   • Gardez vos pinceaux séparés. N'utilisez pas votre brosse à puits rigide sur vos roues, ni votre brosse à roue douce sur les puits.
   • Gardez la roue humide pendant le brossage. La présence d'eau aidera à éviter les rayures et une finition tachetée.
4. 4 Rincez soigneusement la roue. Utilisez votre tuyau ou votre laveuse à pression pour nettoyer complètement le savon de toutes les zones de la roue. Commencez par le passage de roue, car cette zone risque de projeter de la saleté sur votre roue lors du rinçage. Faites très attention aux rayons et aux écrous de roue. Rincer le savon des trous des écrous de roue.
5. 5 Séchez les roues nettoyées avec un chiffon en microfibre. Permettre à vos roues de sécher à l'air entraînera probablement des taches. Pour protéger la finition de vos roues, utilisez uniquement un chiffon doux en microfibre. Gardez les chiffons de séchage des roues séparés des autres pour éviter que la poussière de frein corrosive n'endommage les parties les plus délicates de votre voiture.
   • Une fois que vous avez fini de nettoyer toutes les roues de votre voiture, lavez vos chiffons de séchage séparément des autres articles de lessive ou de nettoyage de voiture.
6. 6 Utilisez de l'argile de nettoyage pour éliminer les particules incrustées si nécessaire. Peu importe le nombre de fois que vous frottez votre roue avec un nettoyant, des particules incrustées resteront probablement. Utilisez de l'argile de nettoyage après avoir nettoyé la roue, mais avant qu'elle ne soit polie ou cirée. Bien que les marques puissent généralement varier pour appliquer l'argile:
   • Vaporisez votre roue avec un lubrifiant à l'argile. Cela peut être venu avec votre argile, ou il peut être nécessaire de l'acheter séparément.
   • Façonnez environ un quart de l'argile en galette avec vos doigts. Avec une légère pression modérée, frottez l'argile sur les surfaces de la roue. Prenez soin d'appliquer l'argile aux endroits difficiles d'accès et aux points noirs.
   • Pliez l'argile lorsqu'elle devient sale afin de continuer à éliminer les particules incrustées avec des parties propres de l'argile.
   • Utilisez un lubrifiant à base d'argile et un chiffon en microfibre propre et doux pour essuyer l'argile lorsque toute la roue a été nettoyée.
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Partie 3 sur 3: Polissage des roues en aluminium

1. un Polir légèrement les roues enduites. Les roues en aluminium enduit ne doivent pas présenter d'oxydation ou de piqûres (ou pas). Utilisez uniquement un vernis transparent sans danger pour les couches, comme Meguiars Ultimate Polish, sur de l'aluminium à revêtement clair, sec et propre. Suivez toujours les instructions sur le vernis, mais généralement, pour polir les roues revêtues:
   • Appliquez le vernis une roue à la fois avec un chiffon en microfibre.
   • Polissez la roue avec un tampon de polissage en forme de boule ou un chiffon en microfibre doux et propre.
   • Lorsque le vernis sèche ou a pratiquement disparu, utilisez un chiffon doux en microfibre pour essuyer la roue.
   CONSEIL D'EXPERT

   Chad Zani

   L'expert en détail automobile Chad Zani est directeur du franchisage chez Detail Garage, une entreprise de détail automobile implantée aux États-Unis et en Suède. Chad est basé à Los Angeles, en Californie, et utilise sa passion pour les détails automobiles pour enseigner aux autres comment le faire tout en développant son entreprise à l'échelle nationale. Chad Zani
   Expert en détail automatique

   Notre expert est d'accord: Au lieu d'opter pour le vernis le plus résistant que vous puissiez trouver, commencez par un vernis plus léger. Vous ne voulez jamais faire une solution rapide avec un produit chimique lourd pour gagner du temps. Commencez toujours par le composé le plus léger et voyez si cela fait le travail. Si ce n'est pas le cas, progressez dans les polis les plus résistants jusqu'à ce que les roues aient l'apparence que vous voulez.

2. 2 Éliminez l'oxydation importante avant de polir l'aluminium nu. Lorsque vos roues sont fortement oxydées, vous devrez utiliser un pré-nettoyant pour vernis aluminium. Vaporisez le nettoyant et laissez-le reposer pendant environ 10 minutes. Brossez les zones oxydées si nécessaire. Rincez et séchez bien la roue avant de continuer.
3. 3 Éliminez les piqûres et l'oxydation à la main. Mouillez le métal de la roue avec de l'eau. Avec votre papier de verre le plus grossier (grain le plus bas), polissez la meule. Rincez la roue régulièrement et gardez-la humide tout au long de ce processus. À mesure que les piqûres diminuent, passez à un papier à grain plus fin (cote plus élevée). Lorsque les piqûres ont pratiquement disparu, terminez avec votre papier le plus fin.
   • Selon la quantité de piqûres ou d'oxydation sur vos jantes, vous devrez peut-être remplacer votre papier de verre plusieurs fois lors du ponçage. Les piqûres sévères peuvent nécessiter un papier de verre plus grossier, comme un papier de grain 320.
   • Une polisseuse électrique polira les roues plus efficacement et plus rapidement. Si vous possédez une polisseuse électrique, économisez du temps et des efforts en sautant cette étape et en administrant le polissage des roues à la place.
4. 4 Appliquez du polish à roue en aluminium sur la roue propre et sèche. Utilisez un applicateur, un chiffon en microfibres doux et propre ou un tampon de polissage en laine pour polisseur électrique pour appliquer le vernis sur la roue. Appliquez suffisamment de polisseur pour toute la roue ou la quantité indiquée dans les instructions.
5. 5 Utilisez une polisseuse électrique, si disponible. Activez le polisseur sur un réglage lent et étalez le poli sur la surface de la roue. Une fois le polissage bien étalé, augmentez petit à petit la vitesse de la polisseuse jusqu'à ce qu'elle atteigne 3000 tr / min.
   • Pendant le polissage, maintenez le tampon en mouvement sur la roue. Lorsque le vernis commence à sécher ou à disparaître, essuyez la surface de la roue avec une serviette en microfibre propre.
   • Ce processus peut également être fait à la main. Polir le vernis sur les roues avec un tampon de polissage. Le polissage à la main peut exiger un temps et des efforts considérables.
   • Certains vernis peuvent avoir plusieurs étapes, comme ceux qui ont un poli général et un poli de finition. Appliquez les agents secondaires de la même manière que le vernis normal, mais utilisez un tampon propre.
6. 6 Essuyez le polisseur restant avec un chiffon en microfibre propre. À ce stade, votre roue doit être comme neuve. Si, cependant, vous n'êtes pas encore satisfait de l'état de votre roue, répétez le processus de polissage. Après chaque polissage, essuyez la roue avec un chiffon en microfibre doux et propre.
   • Pour les polis en plusieurs étapes qui utilisent un vernis fin ou de finition, ne polissez à nouveau la meule qu'avec le vernis de finition.
   • Si vous prévoyez de re-polir, assurez-vous d'utiliser de nouveaux tampons et chiffons. Un vernis sale ou granuleux peut être transféré sur votre roue ou provoquer des rayures.
7. sept Nettoyez et polissez les roues restantes de cette manière. Maintenant que votre roue est nettoyée et polie, répétez ce processus sur vos roues restantes. Pour éviter toute oxydation supplémentaire, appliquez une cire de roue sur la roue conformément aux instructions de l'étiquette.
   • La cire de roue peut être achetée dans la plupart des magasins d'automobiles et de quincaillerie, ainsi que dans la section automobile de nombreux détaillants généralistes. Une application de cire empêchera la saleté et la poussière de s'accumuler.
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Mises en garde

• Bien qu'il soit parfaitement bien de polir vos roues à la main, une polisseuse électrique donnera les meilleurs résultats.
• De nombreux types de nettoyants et polisseurs pour aluminium sont durs et peuvent irriter vos yeux et votre peau. Pour cette raison, portez des équipements de protection, comme des gants en caoutchouc et des lunettes de sécurité.

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Ce dont vous aurez besoin

• Tampon de polissage en laine de 4 pouces (10,2 cm)
• Nettoyant tout usage pour l'extérieur de voiture
• Nettoyant aluminium
• Polissage de roue en aluminium (et pré-nettoyant pour oxydation lourde)
• Baquet
• Argile de nettoyage (facultatif)
• Tuyau (avec accessoire de pulvérisation)
• Chiffons en microfibre (plusieurs)
• Polisseuse électrique (en option)
• Laveuse à pression (en option)
• Lunettes de protection
• Des gants en caoutchouc
• Brosse à poils doux
• Brosse à poils rigides (manche long de préférence)
• Papier de verre humide (grain 800, grain 1500 et grain 2000; pour le polissage à la main)