Le dernier Vapor fait des progrès en mettant l'accent sur l'amorti et la stabilité latérale de premier ordre.
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Prix : 160 $ (acheter ici )
Poids : 15,6 onces. (hommes 10,5); 13,1 onces. (femmes 8.5)
Course de taille : 6-13, 14, 15 (hommes) ; 5-12 (femmes)
Quoi de neuf
Pour ceux qui connaissent bien la continuité des chaussures Nike, la Vapor 11 est destinée à remplacer la Vapor React NXT. La chaussure est conçue pour s'asseoir plus bas sur le terrain que les itérations précédentes pour un premier pas plus rapide et une explosivité améliorée. La languette a maintenant une construction ½ manchon intérieur ou chausson pour un meilleur confort et une facilité d'enfilage. La conception de la semelle extérieure basée sur les données a été retirée du caoutchouc dans les zones à faible usure pour maintenir le poids au minimum, tout en permettant une adhérence et des capacités de glissement optimales.
Ce qui fonctionne
Si vous êtes un fan de Vapor, le 11 est l'un des modèles les plus solidaires de la famille à ce jour. Il est plein de fonctionnalités qui maintiennent la chaussure dans et hors des coupes, tout en offrant une conduite très confortable. Et là où les générations précédentes pouvaient être moins que stellaires en matière de durabilité, cette chaussure est assez robuste et conçue pour résister aux coups.
La longueur de la chaussure est vraie. Je porte généralement une taille 12 dans les chaussures de sport Nike et j'ai trouvé la Vapor 11 pas différente. La coupe est quelque peu généreuse autour du médio-pied et de la zone des orteils, mais pas au point où un pied plus étroit y nagerait.
Nike Air Zoom Vapor 11
La demi-bottine et la languette fourchue offrent un point d'entrée unique à la chaussure. Il se fend à la base du tibia pour permettre un enfilage et un retrait faciles. Bien qu'il ne soit pas trop épais, il y a juste assez de rembourrage aux bons endroits pour permettre un laçage serré sans ressentir de douleur ou de pression au pied. Bien qu'elle n'ait jamais été testée, la conception est probablement également bénéfique pour les porteurs d'orthèses de cheville et d'orthèses.
De nombreuses cages en plastique entourent la tige en mesh. Cela amplifie le support, mais il y a suffisamment de zones ouvertes pour qu'il respire bien et ne se sente pas restrictif. La chaussure fléchit bien dans toutes les directions sans avoir besoin d'un rodage prolongé.
L'amorti est assuré par un talon dense en EVA, avec Zoom Air sous l'avant-pied. La combinaison est un peu dense au début, finissant par s'enfoncer et berçant le pied après une certaine utilisation. Ce n'est pas une plate-forme super rebondissante, mais elle fait un travail remarquable en absorbant le contact avec le terrain lors d'atterrissages difficiles.
La stabilité dans les mouvements latéraux est soutenue par la paroi latérale moulée sur le côté latéral de la chaussure qui encapsule le talon. Il brille vraiment quand il est temps de pomper les freins puis de décoller dans la direction opposée. Il n'y a aucune peur de rouler une cheville. Le côté opposé est surélevé par le col de la cheville pour un soutien accru lorsque le mouvement teste cette partie de la chaussure.
La semelle extérieure a un motif presque à maillons de chaîne qui est plus étroit vers l'avant-pied, avec des marches plus larges vers le talon. Ceci est fait en gardant à l'esprit le glissement sur des terrains durs tout en maximisant la longévité - glissez à travers l'avant-pied dans un arrêt de talon dur. Le talon arrondi favorise un mouvement de bascule pour faciliter la transition vers la foulée suivante. La semelle extérieure s'élève également du côté médial près de la zone des orteils, une caractéristique bienvenue pour les sliders et les dragueurs de pied.
scores du tennis de table russe
La paroi latérale de la Vapor 11 maintient le calme de la chaussure lors des mouvements latéraux.
Ce qui a besoin de travail
Le système de laçage de la chaussure pourrait nécessiter quelques raffinements. Les œillets n'offrent pas un glissement facile et il peut être difficile d'obtenir un ajustement verrouillé et sécurisé autour du talon et de la cheville, en particulier pour les personnes aux pieds plus étroits. Les deux derniers œillets à la cheville d'un côté de la chaussure sont des boucles internes qui font un bien meilleur travail à cet égard. Cependant, il est limité à un seul côté. De plus, le nombre d'œillets de chaque côté n'est pas égal, ce qui est une construction inhabituelle.
Même s'il s'agit d'une Vapor, la chaussure semble plus un descendant des anciens modèles Breathe Cage. C'est lourd et solide, mais aussi un peu maladroit. Cela ressemble à beaucoup de chaussures sous les pieds, presque lourdes en bas, ce qui peut priver l'utilisateur de la connexion au terrain. Et si vous ne pouvez pas obtenir un ajustement verrouillé, vous pouvez manquer de réactivité, en particulier pour monter et reculer, que l'on trouve dans d'autres chaussures hautes performances. Il semble plus adapté pour fournir une durabilité et une absorption des chocs plutôt qu'un jeu de jambes rapide.
Verdict final
Robuste, stable et confortable, il y a de nombreuses raisons d'aimer la Vapor 11. Ce n'est pas le modèle le plus rapide de la célèbre franchise, mais une entrée digne de ceux qui recherchent une chaussure de travail.
