Comment faire un Tailwhip sur un scooter

Le tailwhip est l'une des premières et des plus importantes astuces que vous apprendrez lorsque vous vous lancerez pour la première fois dans le scooter. Lancer un tailwhip consiste à sauter en l'air avec le scooter, à donner un coup de pied au pont autour du poteau du guidon dans une rotation complète, puis à atterrir sur le pont lorsqu'il revient à sa position d'origine. Cela peut sembler difficile et impressionnant, mais il est en fait assez facile pour la plupart des pilotes de se déverrouiller assez rapidement - si vous pouvez sauter, vous pouvez suivre. La clé de l'astuce est de composer votre configuration et d'apprendre à manipuler le scooter avec vos pieds et vos bras pour terminer la rotation à temps pour un atterrissage en douceur.

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Partie un sur 3: Mise en place du Tailwhip

1. un Tenez-vous debout sur le scooter dans une position confortable. Placez votre pied avant près de l'avant du scooter derrière le guidon et placez votre pied arrière juste devant la roue arrière. Pliez légèrement les genoux pour vous préparer à sauter pour le saut.
   • La plupart des droitiers adoptent naturellement ce que l’on appelle une position «régulière», le pied gauche devant. Si vous êtes gaucher, vous serez peut-être plus à l'aise de vous tenir debout «maladroit», avec votre pied droit devant à la place.
   • Une bonne position de votre pied rendra votre décollage et votre atterrissage beaucoup plus faciles.
2. 2 Saisissez le milieu du guidon avec les deux mains. Utilisez vos bras pour stabiliser à la fois le scooter et votre propre corps. Ils joueront également un rôle en aidant à la rotation du pont (la partie du scooter sur laquelle vous vous tenez), il est donc important de les maintenir en place jusqu'à ce que vous ayez terminé le tour.
   • Ajustez votre guidon à la hauteur qui vous semble la plus naturelle.
   • Restez détendu et détendu. Si vous vous tenez trop fort, cela peut rendre vos bras rigides. Cette raideur peut facilement se propager au reste de votre corps et avoir un impact sur votre saut ou votre timing.
3. 3 Poussez plusieurs fois avec votre pied arrière pour bouger. Essayez de monter à une vitesse modérée, à peu près au même rythme qu'un jogging lent. Après votre dernière poussée, replacez votre pied arrière sur le pont de votre scooter et gardez les yeux fixés sur la direction dans laquelle vous roulez.
   • Aller trop lentement peut vous faire perdre l'équilibre, alors qu'aller trop vite rendra plus difficile le contrôle de vos mouvements.
   • Assurez-vous que vous pratiquez quelque part où vous avez suffisamment d'espace pour rouler dans un chemin droit sur 15 à 20 pieds (4,6 à 6,1 m).
4. 4 Pratiquez le tailwhip tout en restant immobile. Si vous n’êtes pas assez confiant pour essayer un tailwhip en mouvement, vous pouvez effectuer vos premières tentatives depuis une position stationnaire. Cela vous permettra de vous concentrer sur votre technique sans avoir à vous soucier de la montée pour le moment. Plus tard, vous pourrez travailler à assembler les deux phases de l'astuce.
   • Un inconvénient de lancer un tailwhip en position debout est que vous devez initier le saut dès que vous avez les deux pieds sur le scooter, ce qui ne vous laisse pas beaucoup de temps pour vous installer.

   Pointe: Si vous avez peur que le scooter ne roule sous vous, passez à un morceau de tapis ou d'herbe molle. La surface en peluche empêchera les roues de tourner.

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Partie 2 sur 3: Exécution du Tailwhip

1. un Sautez aussi haut que possible. Pendant que vous sautez, tirez sur le guidon pour soulever le scooter avec vous. Repliez vos genoux pour obtenir encore plus d'élévation et créer autant de dégagement que possible entre les roues et le sol.
   • Essayez de ne pas laisser vos pieds monter devant le pont. Si votre timing est décalé, vous perdrez la trace de sa position par rapport à vos pieds.
   • Plus vous sautez haut, plus vous aurez de temps pour acheter le deck tout autour avant d'atterrir.
2. 2 Frappez le pont du scooter derrière vous avec votre pied arrière. Une fois que vous avez atteint le sommet de votre saut, effleurez le bord arrière du pont avec vos orteils. Il commencera à se balancer vers l'extérieur en un large cercle loin de vous. C'est la partie «fouet» du tailwhip.
   • Si vous êtes dans une position régulière, vous lancerez le coup de pied avec votre pied droit. Si vous êtes un cavalier maladroit, utilisez votre pied gauche.
   • Poussez contre le côté du frein plutôt que sur la partie la plus fine du pont pour vous donner une cible plus grande à viser.

   Attention: Faites attention de ne pas croiser les jambes pendant le coup de pied, sinon vous pourriez vous déséquilibrer et subir un mauvais déversement.

   
   
   
3. 3 Utilisez vos bras pour aider la rotation pendant le fouet. Au même moment où vos pieds quittent le pont, inclinez légèrement le guidon dans la direction où il se déplace et «pomper» vos bras de haut en bas. Ensuite, inclinez-vous dans l'autre sens car il commence à se retourner. Si vous faites cela correctement, la platine tournera plus rapidement.
   • Le mouvement du bras est subtil et il peut être un peu difficile de le comprendre. Il peut être utile de s'entraîner à ramasser et à faire tourner le scooter seul avant d'intégrer le mouvement dans le tour.
   • N'oubliez pas que vos mains ne doivent jamais quitter les poignées du guidon pendant le tailwhip.
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Partie 3 sur 3: Débarquement du Tailwhip

1. un Surveillez attentivement le pont pour repérer votre atterrissage. Gardez les yeux baissés et essayez de suivre le pont lorsqu'il termine sa rotation. Chronométrer vos mouvements avec les mouvements du pont vous aidera à anticiper votre atterrissage et la transition vers la conduite avec le bon placement du pied.
   • Pendant que vous vous entraînez, notez combien de temps (en moyenne) il faut au deck pour faire tout le tour. Cela vous donnera une meilleure idée du moment où vous devez commencer à préparer votre atterrissage.
2. 2 Abaissez les deux pieds sur le dessus du plateau pour arrêter sa rotation. Essayez d'arrêter le pont un moment avant que les roues ne touchent le sol. Les deux pieds doivent retourner là où ils étaient pendant que vous prépariez le tour, ou quelque part à proximité.
   • Au fur et à mesure que vous continuez à vous entraîner, vous pourrez effectuer la rotation de plus en plus haut, ce qui permet de relier le tailwhip avec des grinds, des stalles et d'autres astuces.
   • Si vous ne parvenez pas à remettre les deux pieds en place en même temps, décomposez la dernière partie du truc pour arrêter le pont avec votre pied avant, puis manoeuvrez votre pied arrière là où il doit être.

   Pointe: Essayez de vous poser sur la plante des pieds, plutôt que sur le milieu du pied ou les talons.

3. 3 Pliez les genoux pour absorber l'impact. Continuez à descendre un peu après que la gravité vous a ramené au sol. L'affaissement de votre poids éliminera la majeure partie du choc de l'atterrissage tout en abaissant votre centre de gravité pour améliorer votre équilibre.
   • Si vous atterrissez avec vos jambes parfaitement droites pendant que vous bougez, il est possible que votre élan vous porte trop loin en avant, vous faisant tomber.
   • Apprendre à bien se préparer sera particulièrement important une fois que vous commencerez à monter sur des rampes ou à lancer des talons sur des obstacles plus élevés.
4. 4 Roulez en douceur. Tournez la tête pour faire face à la direction dans laquelle vous vous déplacez lorsque vous touchez le sol et reprenez le contrôle du scooter. Félicitations, vous venez de décrocher votre premier tailwhip! Continuez à vous entraîner jusqu'à ce que vous arriviez au point où vous pouvez frapper le tour encore et encore avec constance.
   • Faites attention aux obstacles à proximité. La dernière chose que vous voulez, c’est de retirer un tailwhip malade uniquement pour manger le trottoir parce que vous ne regardiez pas où vous alliez!
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Questions et réponses de la communauté

• Question Cela fera-t-il une différence si mon pied d'équitation est mon pied droit? Non, si c'est votre pied droit, vous voulez juste rester avec celui-là et sortir avec votre gauche. N'oubliez pas d'utiliser vos poignets.
• Question Je ne parviens même pas à obtenir la planche à 90 degrés avant d'atterrir au sol. Je suis tellement triste. Si vous parlez de la plate-forme touchant le sol, essayez de travailler sur le mouvement du poignet qui fera tourner la plate-forme, si vous parlez de vos pieds, eh bien c'est juste une chose d'entraînement, essayez simplement de vous retenir autant que vous le pouvez. poser vos pieds.
• Question Comment puis-je m'améliorer au fouet de queue? Essayez d'aller dans un skate park et pratiquez cette astuce en sortant d'une rampe / sautant hors du bol. Vous aurez plus d'air, donc cela vous donnera plus de temps pour faire le fouet de queue. Mais ne le faites pas plus lentement que vous le feriez sur un sol plat.
• Question Mon scooter continue de tourner d'un côté lorsque j'essaye de faire un fouet arrière. Comment est-ce que j'arrête ça? Vous gardez vos bras forts et ne bougez que le poignet. Cela peut également se produire parce que vous ne déplacez pas le deck assez rapidement.
• Question À quelle hauteur dois-je aller? Vous aurez besoin d'aller à environ 1 pied dans les airs pour obtenir le fouet de queue. Pratiquez vos sauts de lapin.
• Question Comment mettre le pied droit sur le pont? Pratiquez le swing avec vos bras - cela accélère le mouvement du pont, il sera donc plus facile à attraper.
• Question Dois-je être capable de sauter avant de pouvoir essayer les fouets de queue? Oui. Si vous ne sautez pas assez haut, vous n'aurez pas assez de temps pour fouetter complètement le pont.
• Question Que dois-je faire si mon deck tourne lentement? Faites tourner le pont plus rapidement avec votre pied et utilisez un mouvement de la main pour faire tourner le pont plus rapidement.
• Question Dois-je faire un suivi rapide? Oui. Vous ne pouvez pas effectuer un tailwhip lentement.
• Question Dois-je lancer le frein en l'air? Oui, car il ne pliera pas votre frein et votre pied a moins de chances de glisser.