Le nouveau cadre de 98 pouces carrés donne aux joueurs un aperçu du dernier ajout à la gamme Gravity de la marque.
Vous l’avez peut-être vu apparaître récemment sur les réseaux sociaux. Un cadre de tête en grande partie noirci avec « Ninety-Eight » défilant sur le cerceau en lettres bleues froides et glaciales. Si vous regardez la gorge extérieure, vous verrez également le mot « Tour » écrit juste au-dessus de la poignée. Il s’agit d’une raquette taquine en édition limitée conçue pour donner aux joueurs un aperçu :
Il y a un nouveau Gravity Tour en route.
Les raquettes Gravity ont une ambiance old-school en termes de sensations et de contrôle, équilibrée avec des touches modernes en termes de puissance et d'effets. Head aime considérer les cadres comme des Prestiges de nouvelle génération. Il y a toujours eu un modèle Tour dans la famille, mais c'était une raquette plutôt sympa qui n'a jamais bénéficié d'une large diffusion. Cette réimagination de la raquette lui donne un tout nouvel attrait.
Raquette taquine Head Gravity Tour en édition limitée
Le précédent Gravity Tour avait une tête légèrement plus grande de 100 pouces carrés et un plan de cordage plus serré de 18x20. Le nouveau modèle porte le même poids statique que le modèle sortant (305 g), mais a un tamis plus petit et un plan de cordage 16x19 plus étalé. La nouvelle construction à demi-embouts donne également au cadre une sensation et un son uniques au contact, ainsi qu'une protection supplémentaire au sommet du cerceau.
La réponse aux premiers tests effectués par Head a amené les joueurs à réagir assez favorablement à la vivacité et au potentiel d'effets supplémentaires. Pourtant, la raquette conserve le type de contrôle prisé par les joueurs avancés et de tournoi qui souhaitent également un cadre moelleux.
Head pense que ce nouveau Tour comble une lacune dans la gamme de l’entreprise. Il a d’autres 98 dans son écurie, mais selon eux, aucun n’a la jouabilité de celui-ci. Il a plus de contrôle et de sensations que les Radical, Extreme et Boom 98, tout en offrant plus de punch et d'effets qu'un Prestige. Les comparaisons les plus proches des marques concurrentes seraient le Wilson Blade 98 (16x19) et le Yonex Percept 97.
Le Tour, ainsi que le reste du silo Gravity 2025, feront officiellement leurs débuts dans quelques mois. En plus des améliorations de performances, on dit que l’apparence du cadre constitue une amélioration majeure. Revenez pour des critiques plus détaillées une fois qu’elles seront disponibles dans les magasins.
