Les navires et bateaux de toutes tailles exploitent la puissance du vent depuis des siècles. Les bateaux à voile ont continué à utiliser les voiles jusqu'à ce jour pour les sports de loisirs et les loisirs. Que vous recherchiez une journée calme sur l'eau ou pour participer à une course, faire votre propre voile peut être une compétence bénéfique.
Pas
Partie un sur 3: Commencer
- un Dessinez un contour de base. Que vous souhaitiez ajouter un emblème ou que vous conceviez pour plus d'efficacité, esquissez à quoi vous voulez que la voile finale ressemble afin que vous ayez un point de départ. Recherchez l'inspiration d'autres bateaux similaires.
- Faites des recherches sur les dimensions de voiles similaires et ayez une idée du type de voile que vous aimeriez faire. Cela donne des points de référence de base pour la recherche et l'exécution.
- 2 Trouvez un espace de travail adapté. Selon la taille du navire, faire votre voile peut être une entreprise énorme. Assurez-vous d'avoir un espace de travail qui peut non seulement abriter un gros morceau de matériau, mais qui peut également vous donner une marge de manœuvre tout en faisant beaucoup de bruit.
- 3 Répondez à vos besoins de couture. Que vous soyez amateur ou professionnel, vous aurez besoin d’une machine à coudre industrielle capable de réaliser un point zigzag avec du fil V69. Il peut être judicieux de laisser un professionnel s'occuper de la couture pour assurer la sécurité et une durabilité maximale.
- Si vous prévoyez de coudre la voile vous-même, vous aurez également besoin d'une table de couture spéciale pour pouvoir supporter la machine à coudre industrielle. Cette table doit avoir environ deux fois la taille d'une table de ping-pong pour supporter la taille de la voile.
- 4 Connaître les dimensions de la flèche et du mât. Mesurez le bateau pour lequel vous comptez utiliser la vente afin de calculer la taille appropriée de votre voile. Si vous avez une flèche courte et un mât haut, c'est un aspect élevé. Si vous avez une flèche longue et un mât court, c'est un aspect bas.
- Des flèches plus courtes vous offrent plus de maniabilité.
Partie 2 sur 3: Concevoir la voile
- un Dessinez l'avant de la voile. L'avant de la voile s'appelle la courbe du guindant. La courbe du guindant est la partie la plus importante de la voile car le reste de l’intégrité de la voile en dépend. La courbe du guindant à l'avant de la voile se rapporte à la façon dont votre mât se pliera.
- La courbe du guindant ne correspond pas à la courbe du mât. Le tiers supérieur de la courbe du guindant sera léger et le bas de la courbe, près de la bôme, sera plus grand que la courbe du mât. Il existe différentes théories sur ce que devrait être la courbe de guindant parfaite, alors cherchez comment optimiser la courbe de guindant pour votre type de navigation préféré.
- 2 Ajoutez des lattes. Les lattes conservent la forme d'une voile et viennent en totalité ou en moitié là où les lattes complètes sont pour de hautes performances. Les lattes sont fixées à la voile à l'aide de deux types de poches: des poches que vous ne pouvez pas ajuster et des poches que vous pouvez. Les poches réglables vous permettent d'ajuster davantage votre voile aux conditions de vent.
- Si vous voulez plus de stabilité, ajoutez plus de lattes; cependant, utilisez moins de lattes pour rendre votre bateau plus facile à manœuvrer et plus léger.
- 3 Évaluez où ajouter des coutures. Les coutures sur votre voile vous permettent d’être stratégique dans le choix du matériau qui optimisera les performances de votre voile. Ils vous permettent également de façonner votre voile plus facilement. Un panneau signifie que vous avez cousu différents matériaux sur une voile.
- Utilisez des matériaux plus lourds près du bas de la voile. Les coutures aident également à optimiser la quantité de matériau que vous utilisez.
- 4 Faites un motif. Créez votre motif de voile comme vous le feriez pour une robe. Traduisez votre voile en dimensions réelles à l'aide de papier journal, de tissu bon marché ou d'un autre morceau de papier fin. Vérifiez toutes vos mesures et découpez vos panneaux lorsque vous êtes prêt. Le motif doit être souple et facilement déplacé afin de le découper dans le tissu de votre voile.
- Bande de tissu ou de papier journal ensemble pour plus de surface lors de la création d'une grande voile.
- La courbe du guindant et la forme de la couture créeront une voile en trois dimensions, alors ne vous inquiétez pas si votre voile est à plat lorsque vous construisez votre modèle.
- 5 Choisissez un tissu. Recherchez le tissu qui convient le mieux à vos besoins et à votre budget en matière de navigation. Le monofilm est un choix économique, mais assurez-vous d'utiliser un matériau robuste lors de la construction du guindant et du pied de votre voile. Le stratifié de canevas de taffetas Pentex est très durable mais à un prix plus élevé. Il existe également des polyesters spéciaux et des fibres tissées stratifiées.
- Les ventes commerciales sont généralement faites à partir d'un matériau appelé dacron, qui est un type de polyester.
- Assurez-vous que le matériau que vous choisissez résiste à l'étirement et peut résister aux déchirures.
- Le monofilm épais et la toile à voile tissée sont des choix courants.
Partie 3 sur 3: Assemblage de la voile
- un Commencez par un panneau central. Placez votre motif sur le matériau choisi et tracez les bords du panneau. Avant de couper un matériau, sachez que les bords de chaque panneau devront être collés ensemble, puis cousus.
- 2 Découpez votre motif. Une fois que vous avez défini votre motif sur votre matériau, y compris les lattes et les coutures, vous pouvez maintenant découper votre motif. Lors de la création d'une couture avec forme, vous voulez que la forme soit à environ 35% du guindant.
- 3 Cousez les matériaux. Passez d'un panneau à l'autre tout en laissant du tissu supplémentaire sur les bords externes de la voile. Il est préférable d'ajuster et d'ajuster la forme de la voile une fois que tous les panneaux sont cousus ensemble.
- Collez et cousez deux panneaux à la fois jusqu'à ce que la voile soit en une seule pièce. Vous pouvez maintenant le découper à votre motif sur la table et dessiner sur les poches de latte.
- 4 Renforcez le matériau. À l'aide de ruban dacron ou de ruban monofilm renforcé, renforcez les coutures. Vous pouvez également coller une couche de tissu de chaque côté du matériau pour plus de résistance.
- 5 Fortifiez le pied et les poches de latte. Il y aura un degré élevé de force appliquée à ces zones afin de s'assurer qu'elles peuvent résister à cette quantité de tension. Selon le type de voile, attachez le guindant une fois que vous avez traité les poches de latte.
- 6 Créez le manchon pour le mât. Mesurez la largeur des voiles existantes et ajustez votre voile en conséquence. Les manchons peuvent être constitués d'une seule pièce ou fabriqués à partir d'un certain nombre de pièces de matériau, mais garantissent que la tête est renforcée et capable de résister à la contrainte de l'extrémité du mât. Créez votre manche pour qu'elle s'adapte à la latte du pied.
- Créez une tête ajustable pour votre manche s'il s'agit de votre première tentative de voile.
- Utilisez des poulies d'anciennes voiles ou procurez-vous-les chez un voilier.
Questions et réponses de la communauté
Chercher Ajouter une nouvelle question- Question Que dois-je rechercher pour m'assurer que ma voile est durable et solide?Nitzan Levy
Le capitaine Nitzan Levy, instructeur de voile, est marin, entrepreneur social et fondateur de Sailors NYC, un club de plaisance basé à Jersey City, New Jersey, spécialisé dans les bateaux de croisière et une variété de programmes communautaires. Le capitaine Levy a plus de 20 ans d'expérience de la voile et a navigué dans de nombreux endroits à travers le monde, notamment: l'océan Atlantique, la mer Méditerranée, les Caraïbes et l'océan Indien. Le capitaine Levy est un capitaine autorisé de la Garde côtière des États-Unis sur des navires jusqu'à 50 tonnes avec des avenants de voile auxiliaire et d'assistance au remorquage. Le capitaine Levy est également un instructeur en chef NauticEd niveau V Captain Rank, un évaluateur des normes nationales américaines, un instructeur SLC, un instructeur certifié ASA (American Sailing Association) sans équipage et un skipper israélien agréé sur les bateaux pour les voyages internationaux.Nitzan LevyRéponse d'expert de l'instructeur de voile Lorsque vous regardez votre voile, les bords doivent être solides, sans coutures cassées. De plus, le tissu ne doit pas être sale ou froissé - les nouvelles voiles doivent être droites, belles et blanches. - Question Puis-je renforcer ma petite voile de bateau avec des œillets sur toute la largeur du fond? Les petites voiles ont trois points de contact. Cette forme «triangulaire» permet à la voile de former une poche d'air. Par conséquent, la largeur du bas n'est pas un endroit idéal pour les œillets et n'est pas recommandée. Les œillets renforcés sur vos trois points devraient fonctionner.
- Question Puis-je utiliser du carton? Non.
Publicité
Conseils
- Sachez quelle forme vous voulez et gréez votre voile jusqu'à ce qu'elle prenne cette forme exacte.
- Apprenez quel type de voiles fonctionne le mieux pour votre bateau par rapport aux conditions de navigation.
- Pensez à attacher de petits morceaux de tissu, appelés témoins, à la voile. Lorsque vous êtes dans le vent, vous saurez que l'assiette de votre voile est optimisée si les témoins se déplacent dans la même direction et qu'ils sont parallèles. S'ils flottent, vous devrez peut-être faire des ajustements.
Publicité
Avertissements
- Créez un budget pour vous assurer d'optimiser vos ressources.
- Concevez d'abord avec la sécurité, ne coupez pas les coins pour privilégier l'esthétique ou le coût.
Les choses dont vous aurez besoin
- Toile à voile, polytarpe, nylon ou voile en Dacron
- Machine à coudre industrielle
- Filetage V69
- Mètre ruban
- Motif de voile
- Ruban adhésif double face
- Cisailles
- Ruban Dacron ou ruban monofilm renforcé
